道路、铁路结构的破坏，很大程度上是由于水的存在。 水是道路破坏的主要原因之一。三维聚丙烯排水垫 如果采用现有砂石天然排水材料和碎石缓冲层排水作为渗滤液收集排水系统，会占用很大的填埋空间，下部缓冲层变厚，大量砂石材料浪费，工时费用增加，另一方面，现有砂石材料的开发会导致新的生态环境破坏; 而且，在长期使用中，由于微粒的堆积，碎石垫层的导水性能失去了原有的功能。 特别是在倾斜排水系统中，如果坡度超过某一角度，则排水系统的材料将采用砂石，排水层结构的稳定性很差，也无法形成排水层，那么，下面一起了解下三维聚丙烯排水垫的制作方法吧!

　　三维聚丙烯排水垫发明内容

　　三维聚丙烯排水垫是针对排放抗拉强度、弯曲强度等力学强度低、抗老化能力低、产品宽度小等现有道路排水系统材料和设备存在的不足，提供力学性能高、抗老化能力强、产品宽度大的新型强化型复合三维排水网垫。

　　为三维聚丙烯排水垫提供一种以高密度聚乙烯为原料，通过高压挤压以网状的三维排水网为骨架，排水网的宽度可以较宽的强化型复合三维排水网垫

　　2-2.5米或4米，三维排水网状骨架由上、中、下三层筋条交错构成。 上下2层筋条成90度角交叉排列，有机纤维增强材料的上面层和下面层为平面土工织物，热压工序中复合在排水网的上下两面形成强化型复合三维排水网。

　　三维聚丙烯排水垫在三维排水网状骨架中复合有机纤维材料后，形成三维立体结构，大大提高了抗拉强度，纵、横抗拉强度高达200M/m2 — 500KN/ra2，且具有较强的抗老化能力，应用于道路排水的排水能力强，可提高抗拉强度。 除排水和隔离作用外，还有地基加固作用，宽4米，减少了施工中的横向连接，施工快，成本低，用于公路、铁路、房屋楼盘时，显示出了很大的优势。

　　三维聚丙烯排水垫使用加固型复合三维排水网垫代替传统的柔性路面排水骨料，可以缩短末端排水路径，减少排水时间，防止水分在冻融期进入道路基体。 在道路末端铺设加固的复合三维排水网垫还可以防止基础细小的材料进入末端，起到隔离作用。 可以提高道路的稳定性和地基的承载能力。 同时高强度加固的复合三维排水网垫

　　可以提供与土工格栅相同的性能和作用。 另外，道路老化、裂缝形成后，雨水大部分从断裂处进入路基，将加固的复合三维排水网网垫直接铺设在新筑路面层下，形成路面内部排水层。 由于道路积水可能会引起翻船、坑洞等问题，因此可以使用加固的复合三维排水网垫立即排水。 铁路中，将加固的复合三维排水网垫铺设在的基础土层与上层骨料层间，将两种土材隔离，防止骨料与粘土颗粒之间的渗漏，防止积水，从而延长路基的寿命。摘要适用于专利公路、铁路、房屋楼盘排水系统使用的加固复合三维排水网垫。 三维排水网，在三维排水网两侧分别热粘接有机纤维强化材料的上表面层和下表面层; 所述三维排水网骨架由上层、中层、下层三层筋条交错构成，中层筋条平行排列，上层筋条在上方与中层筋条交错，下层筋条在下方与中层筋条交错连接，上层筋条与下层筋条交叉角度为90，表面层为复合长丝织物由该三维排水网复合有机纤维材料形成的三维立体结构加固型复合三维排水网垫，排水能力强、压缩能力和刚性大、抗拉强度和模量大、抗弯强度高、宽度为4m，减少了施工中的横向接头，施工快、成本低。

　　以上介绍的就是三维聚丙烯排水垫的制作方法，如需了解更多，可随时联系我们!